越南太陽能路燈市場(越南太陽能路燈項目電話)
太陽能路燈與傳統電力照明路燈比較，具備以下優勢：一、解決了長距離拉電線的問題。這既省去了昂貴的制作銅線的成本，安裝起來又方便易操作。二、省去了密封蓄電池的維護費用。由于它是用晶體硅電池發電，因此不必擔心密封蓄電池腐壞的維修難題。三、更具有獨立性。太陽能路燈有超強的LED燈具作為光源，并且采用智能化的充放電控制器設備，而且不產生費用。四、避免了安全隱患。太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩定，運行可靠。五、使用壽命更長。同亮度下，太陽能路燈耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產品。六、最主要的是環保高效。太陽能路燈無污染、無噪音、無輻射；耗電量小，發光效率高。太陽能路燈的發展前景：未來隨著城市規劃的越來越合理，和對公路照明的要求越來越完善，太陽能照明將是市場首選的產品，未來隨著市場路政照明的更新換代速度的加快，太陽能路燈市場將非常廣闊。
其實如果看前景還是要看太陽能路燈的優點，綜合來看主要是以下幾點的：1、太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環保的新能源，“取之不盡，用之不竭”。2、太陽能路燈的安裝簡單方便，無需像普通路燈那樣做鋪設電纜等大量基礎工程，只需要有一個基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個整體。3、太陽能路燈的運行維護成本低廉。太陽能路燈使用的太陽能供電，除了陰雨天轉換成市電供電會產生小部分電費成本外，運行成本幾乎為零。有這樣的優勢，相信會有越來越多的人使用太陽能路燈，那么太陽能路燈行業的發展也一定會越來越壯大的。
一、中國的能源結構中國的能源70％以上都是依靠煤炭。煤炭加上石油占90％以上。而這兩種能源再加上天然氣都是產生二氧化碳的罪魁禍首。所以中國的二氧化碳排放量早在2006年已經超過美國成為全球第一。中國的排放量為62億公噸，其中的5億5000萬公噸來自水泥。而美國的排放量為58億公噸，而其中的5000萬公噸來自水泥。雖然核能不產生二氧化碳，但是它不是可再生能源，也有枯竭的時候。雖然水力是可再生能源，但是中國的河流大多數夾雜有大量的泥砂，過去已經有黃河三門峽的經驗教訓，現在的長江三峽還前途未卜，而且水電可開發的量是有限的。甚至就拿中國蘊藏量最大的煤炭來說，也是十分有限的，到本世紀末也會開采完畢。那時候，所有的火電廠都要關門大吉。在所有的能源中唯一的取之不盡用之不竭的只有太陽能。二．中國的太陽能由于中國的地理位置，中國擁有非常可觀的太陽能源。全國各地的年太陽輻射總量為3340-8400MJ/m2，中值為5852MJ/m2。從全國太陽年輻射總量的分布來看，青藏高原和西北地區、華北地區、東北大部以及云南、廣東、海南等部分低緯度地帶的年太陽輻射總量都在5000MJ/m2以上，是我國太陽能資源豐富或較豐富的地區。而長江流流域及四川、貴州等東、中部地區的太陽能資源條件較差，年太陽輻射總量在5000MJ/m2以下。三．中國是太陽能電池板生產的巨人，使用的侏儒中國在太陽能電池板的生產方面占全球第一位，預計中國在2008年的太陽能電池的產能將達到2吉瓦，也就是2百萬千瓦。占全世界的太陽能電池板產量的27
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特別注意：(越南太陽能路燈項目電話)以上數據均為根據網絡大數據統計參考產生,并不代表真實情況.
