最便宜發(fā)電來源-太陽能風(fēng)能
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廉價的發(fā)電來源、太陽能和風(fēng)能政策調(diào)整、大型光伏電站市場在2018年萎縮了三分之一以上，促使全球廉價設(shè)備浪潮推動全球新的光伏非跟蹤基準(zhǔn)價格在2018年下半年達到60美元。
2018年上半年，13bnef全球陸上風(fēng)電基準(zhǔn)發(fā)電成本每季度下降52美元。
對2018年上季度廉價渦輪機下降的分析導(dǎo)致印度德克薩斯州實現(xiàn)了陸上風(fēng)電發(fā)電，無需補貼。
目前，陸上風(fēng)電成本降低了27美元。
現(xiàn)在，在美國大部分地區(qū)，新一批風(fēng)力發(fā)電的來源超過了廉價的頁巖氣供應(yīng)。
聯(lián)合循環(huán)燃氣發(fā)電。
ccgt天然氣的價格超過了美元。
mmbbnef分析表明，新的和現(xiàn)有的ccgt面臨著新太陽能和風(fēng)能快速削弱的風(fēng)險，這意味著更少的運行時間、更大的靈活性、技術(shù)、更低的天然氣峰值電池利用率和更好的容量因數(shù)。
過去兩年高利率的美國光伏風(fēng)能的成本帶來了上行壓力設(shè)備的成本降低與這兩項成本相比相形見絀。
亞太地區(qū)的天然氣進口更為昂貴，這意味著新型聯(lián)合循環(huán)燃氣發(fā)電的競爭力仍低于新型燃煤發(fā)電的5981美元。
MW仍然是降低區(qū)域發(fā)電碳強度的主要障礙。
目前，美國以外的所有主要經(jīng)濟體都是中短期電池。
新的快速響應(yīng)峰值容量。
廉價天然氣的廉價來源。
美國的峰值天然氣發(fā)電提供了優(yōu)勢。
電動汽車系統(tǒng)2030年制造業(yè)的快速發(fā)展意味著電力行業(yè)的電池存儲成本將進一步下降66，這意味著電力業(yè)的電池存儲費用將更低，峰值電力成本將更靈活，傳統(tǒng)的化石燃料峰值發(fā)電將永遠達不到該水平。
