集中式市電互補太陽能路燈的應用可行性分析
傳統化石能源的廣泛使用對環境造成的危害日益突出。
太陽能路燈電源是國際公認的倡導綠色電源,具有節能減排的特點。
LED使用低壓直流電源,LED路燈太陽能電池板,并一起使用光伏照明。
光伏照明的良好組合消除了市政照明的施工質量、工程改造、材料老化以及各種因素造成的許多安全風險。
集中太陽能路燈系統由集中互補太陽能電源組成能量路燈系統太陽能電池模塊方陣電池組智能控制器負載led路燈市政電力開關設備組成系統工作原理智能控制器控制太陽能電池方陣電池組充電夜間電池組提供電力負載太陽能不能滿足負荷需求切換市電供電系統示意圖1集中式市電互補太陽能路燈系統經濟技術評價高速公路服務區集中式市電的互補太陽能系統實例提出了一種新的經濟技術評價方法市電集中互補太陽能路燈供電系統。
工藝回收期、生命周期、回收期的概念、電動路燈的相關方法,計算市政電力集中互補太陽能路燈系統的工藝回收期,靜態動態回收期和生命周期。
城市電力互補光伏照明的應用提供了一套可行的技術經濟分析方法。
項目概況服務區位于丹東溪。
在林浩特高速公路東港至海城段的兩側,南北區域的23盞路燈對稱分布,高8桿,60w220v led燈。
服務區采用集中式太陽能路燈供電系統。
南部和北部服務區的路燈由太陽能發電站供電。
服務區使用太陽能發電站系統為服務區的路燈供電。
服務區使用服務區的路燈。
服務區使用服務區的路燈工程。
燈光控制徹夜亮起。
這兩個太陽能供電系統設計在陰天,考慮到路燈的供電距離和長負載,使用dc220v供電系統來降低電壓損失,使用市政電源來提高系統運行可靠性,避免連續兩個以上的陰天導致路燈熄滅。
南北服務區的太陽能系統配置相同。
太陽能路燈在北部服務區的分布是相同的。
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