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針對國內外大多數機場停機坪高桿燈定時控制光敏控制中存在的問題，阿爾及利亞首都機場停機坪照明控制系統項目的實際應用驗證表明，所提出的控制方法大大提高了停機坪照明控制的智能化水平。

該系統是機場照明系統的重要組成部分。

在機場實際運行中承擔重要任務的自動控制能力體現了停機坪照明控制系統的智能化水平。

目前，停機坪照明控制系統的智能化水平還不是很高。

本文設計了一種基于照度傳感器群決策控制的智能停機坪照明控制系統——全光纖環形網絡自動控制智能停機坪照明系統。

多個照明傳感器收集環境照明變化，并結合自動控制和監控中心停機坪高桿燈智能自動控制系統阿爾及利亞首都機場停機坪照明控制系統概述1停機坪監控中心2分控制中心由兩個區域組成32個高桿燈用于遠程監控1個照明傳感器安裝在每個高桿燈桿的頂部以收集照明信息每個高桿光亭中安裝一個終端控制器以發送停機坪照明監控中心32高桿燈分為兩個區域16每個區域中的高桿燈由兩個組成光纖環形網絡終端處的所有高桿燈的數據被發送到控制器監控中心停機坪高桿燈的系統結構。

系統組成如圖1所示。

高桿燈終端控制器如圖2所示。

控制器3的輸入端子分別收集高桿燈和障礙燈接觸器的兩個電路的反饋信號。

實時監控高桿燈的運行狀態。

照明傳感器收集照明信息。

控制器5的輸入端切換表決信息反饋控制器。

信號端口收集三相智能電表的電能、電流和電壓值，打開和關閉燈命令，收集電流和電壓，計算和分析高桿燈的故障狀況，控制控制命令的輸出，控制高桿燈開關控制器、停機坪照明監控中心和光纖環形網絡交換機進行通信，2照度傳感器組決策方法控制高桿燈具開關組決策過程，如圖3所示，燈桿頂部的所有照度傳感器都定期檢測環境照度。

可以得出結論，開關燈投票信息的投票信息被反饋到高桿燈亭中的控制器32。

控制器32計算所有高桿燈節點的開關燈投票信息的投票信息，并將其發送到停機坪照明監控中心。

高桿燈節點的數量大于預設值。

監控中心的所有控制器都發送啟燈控制命令和關燈控制命令。