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交通照明多桿合一桿

交通照明多桿合一桿

更新:2021-03-09 11:11:13 點(diǎn)擊:
    公司擁有路燈加工和檢測(cè)儀設(shè)備,有豐富經(jīng)驗(yàn)的太陽能路燈產(chǎn)品研發(fā)人員和產(chǎn)品技術(shù)人員以及完善的售后保障體系,公司擁有國家城市道路照明承包資質(zhì)。現(xiàn)有工廠兩座,工廠現(xiàn)有員工200余人,市場(chǎng)開發(fā)人員20余人,工廠占地面積20000m2,擁有生產(chǎn)設(shè)備60多余套,其中1200T大型折彎機(jī)能加工一次成型15米鋼桿,另有數(shù)控壓鑄機(jī);高速縱剪機(jī);自動(dòng)收口埋弧焊機(jī);埋弧焊氣焊;焊接探傷設(shè)備;等離子切割機(jī);合縫機(jī);校直機(jī);噴塑生產(chǎn)線;納米噴涂生產(chǎn)線;大型烘箱;不銹鋼生產(chǎn)設(shè)備;沖床;車床;刨床;鉆、彎等設(shè)備。
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產(chǎn)品介紹
多桿合一整合的主要特點(diǎn)是傳統(tǒng)的市政道路桿類設(shè)施功能,并且是相對(duì)單純的物理結(jié)構(gòu)的整合,但具體設(shè)計(jì)和實(shí)踐體現(xiàn)出這種綜合桿建設(shè)要考慮多行業(yè)設(shè)施的特征需求,在基礎(chǔ)、桿體和相關(guān)管道、電源等配套設(shè)計(jì)中存在諸多難點(diǎn)。不同于以往通信桿站由鐵塔公司和三大運(yùn)營商牽頭建設(shè)的模式,市政綜合桿建設(shè)由住建委機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、通常以城市規(guī)劃和路政建設(shè)單位為主要規(guī)劃、規(guī)范制定和建設(shè)依托機(jī)構(gòu),首要考慮電力、公安、公交等公共服務(wù)性設(shè)施建設(shè)需求,兼顧移動(dòng)通信街道站設(shè)置。通信陣營作為綜合桿建設(shè)的技術(shù)支撐和建設(shè)參與方,對(duì)規(guī)劃搭載于綜合桿的街道站設(shè)置方法需要全新論證:在將街道站附著在公共設(shè)施上,帶來便利的同時(shí),也需要匹配和協(xié)調(diào)市政綜合設(shè)施的統(tǒng)籌和優(yōu)先級(jí)需求,與以往自立通信桿有很大的做法差異。這類街道站的普遍性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于智慧桿方式,并考慮城市建設(shè)的有序化發(fā)展和4G、5G街道站的規(guī)模化建設(shè)需求,應(yīng)予以重視。本文以城市道路多桿合一建設(shè)為背景,論述該場(chǎng)景下街道站的建設(shè)規(guī)則和建議方法。
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