led太陽(yáng)能路燈發(fā)電系統(tǒng)(led太陽(yáng)能路燈系統(tǒng))
太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成:太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。1、太陽(yáng)能電池板:太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分,也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值最高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。2、太陽(yáng)能控制器無(wú)論太陽(yáng)能燈具大小,一個(gè)性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,必須對(duì)它的充電放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能,具有光控、時(shí)控功能,并應(yīng)具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能,便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。3、蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。4、光源太陽(yáng)能路燈的質(zhì)量穩(wěn)定與否,取決于各部件的質(zhì)量,以及拼裝工藝。太陽(yáng)能路燈采用何種光源是太陽(yáng)能燈具是否能正常使用的重要指標(biāo),一般太陽(yáng)能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、DLED光源。(1)低壓節(jié)能燈:功率小,光效較高,但使用壽命兩千小時(shí),電壓低燈管發(fā)黑,一般適合太陽(yáng)能草坪燈、庭院燈。2)低壓鈉燈:低壓鈉燈光效高(可達(dá)200Lm/w),但需逆變器,低壓鈉燈價(jià)格貴,整個(gè)系統(tǒng)造高,采用較少。(3)無(wú)極燈:功率小,光效較高。該燈在220V(純正弦波,頻率50赫茲)普通市電條件下使用,壽命可以達(dá)到5萬(wàn)小時(shí),在太陽(yáng)能燈具上使用壽命大大減少和普通節(jié)能燈差不多(因?yàn)樘?yáng)能燈具都是方波逆變器,太陽(yáng)能電源220V輸出頻率、項(xiàng)位、電壓都是不能和普通市電相比的)。(4)LED:LED燈光源,壽命長(zhǎng),可達(dá)一百萬(wàn)小時(shí),工作電壓低,不需要逆變器,光效較高,國(guó)產(chǎn)50Lm/w,進(jìn)口80Lm/w。隨著技術(shù)進(jìn)步,LED的性能將進(jìn)一步提高。筆者認(rèn)為L(zhǎng)ED作為太陽(yáng)能路燈的光源將是一種趨勢(shì)。
路燈控制系統(tǒng)由主控中心、路燈智能控制中心、路燈控制盒三大部分組成。配電變壓器對(duì)電力載波信號(hào)有阻隔作用,所以電力載波信號(hào)只能在一個(gè)配電變壓器區(qū)域范圍內(nèi)傳送,主控中心可以通過GPRS無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)或路由器與路燈智能控制中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。智能控制中心接收到主控中心的命令后再通過電力線載波的方式將監(jiān)控中心的命令傳送到各支路的路燈分控盒。與此同時(shí),路燈智能控制中心通過電力線載波模塊對(duì)每一個(gè)路燈的溫度、亮度、電壓、電流等情況進(jìn)行檢測(cè),并向主控中心發(fā)送電壓電流異常報(bào)警、路燈故障報(bào)警、超高溫度報(bào)警等信息,以達(dá)到對(duì)每個(gè)路燈進(jìn)行管理控制的目的。LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng),由太陽(yáng)能電池、路燈控制器、蓄電池、市電供電、開關(guān)電源和LED路燈等五部分組成。其中,路燈控制器是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心,用于對(duì)蓄電池的充放電控制、LED路燈的亮滅控制、市電供電的自動(dòng)切換控制及相關(guān)保護(hù)控制等;太陽(yáng)能電池用于把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,并且路燈控制器通過采集太陽(yáng)能電池電壓的大小來(lái)判斷是白天還是黑夜;蓄電池是整個(gè)系統(tǒng)的儲(chǔ)能設(shè)備,白天時(shí)太陽(yáng)能電池給蓄電池充電,晚上或陰雨天時(shí)LED路燈由蓄電池來(lái)供電,并且路燈控制器可以采集蓄電池電壓,當(dāng)蓄電池供電不足時(shí)切換至市電供電。
太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動(dòng))、太陽(yáng)能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成。
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led太陽(yáng)能路燈系統(tǒng) | 93988 | 81362 | 16550 | 62582 | 27981 | 4502 | 82451 |
特別注意:(led太陽(yáng)能路燈系統(tǒng))以上數(shù)據(jù)均為根據(jù)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)參考產(chǎn)生,并不代表真實(shí)情況.